Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- etc:common_activities:olpc:mesh [2008/08/30 09:03] – kkv
+++ etc:common_activities:olpc:mesh [2009/06/11 22:17] (current) – zps
@@ Line 1: / Line 1: @@
 ==== OLPC:Mesh Управление трафиком в mesh-сетях ====
-[[.:mesh:english]]
+  * [[.:mesh:definition_eng ]]
+  * [[.:mesh:definition ]]
-=== Введение [Intro] ===
+  * [[http://kkv.spb.su:8080/jira/browse/MESH | Project tracker (Jira)]]
+  * [[.:mesh:links]]
-В настоящее время получают массовое распространение мобильные и ультрамобильные устройства, поддерживающие беспроводные соединения друг с другом
+  * [[.:mesh:blog]]
-и способные образовывать **клиентскую** mesh-сеть.  Фундаментальной проблемой является оптимальное разделение ограниченной полосы пропускания между служебным (management) и пользовательским (user,workload?) трафиком. С одной стороны, необходимо обеспечивать быструю реакцию на подключение/отключение узлов и эффективную маршрутизацию, а с другой -- обеспечить максимальный уровень обслуживания (QoS) для передачи полезных данных (application data?).
+  * [[.:mesh:doc]]
+  * [[.:mesh:ns2]]
-=== Окружение [Environments] ===
-Рассматриваются исключительно //клиентские// mesh-сети, которые предполагают взаимодействие узлов (nodes) без каких-либо
-инфраструктурных элементов (серверов, концентраторов, точек доступа и пр.). Это налагает более жесткие условия на алгоритмы
-разделения полосы пропускания, а именно:
-  * требуется дополнительный служебный трафик на синхронизацию информации о топологии сети между всеми узлами;
-  * резервирование служебных данных;
-  * использование распределенных управляющих процедур;
-Большинство современных алгоритмов IP-маршрутизации ориентированы на **инфраструктурные** сети, что определяет
-ряд существенных недостатков при применении их в mesh-сетях. К этим недостаткам относятся следующие:
-  * неэффективность алгоритмов ограничения объема служебного (управляющего) трафика в динамических (как по топологии так и по структуре потоков данных) сетях;
-  * примитивность алгоритмов изменения топологии Ad Hoc сети для балансировки нагрузки;
-  * отсутствие формальных моделей поведения mesh-сетей и как следствие преобладание эмпирических правил над алгоритмическими для управления такими сетями;
-=== Направления исследований [Research directions] ===
-** Построение модели инфраструктурной mesh-сети **
-Одним из направлений исследований является построение адекватной модели рассматриваемых сетей, учитывающей особенности современных wireless-устройств и различных способов их использования (обмен контентом, телеконференции, игры, etc). В рамках построения модели предполагается обзор состояния алгоритмов, стандартов и программных реализаций протоколов управления и маршрутизации в Ad Hoc и Mesh сетях. Модель должна включать:
-  * управление QoS
-  * динамическую реконфигурацию топологии;
-  * управление объемом служебного трафика;
-  * балансировку нагрузки.
-** Разработка алгоритма маршрутизации **
-На основе построенной модели планируется разработать алгоритм управления/маршрутизации в клиентской mesh-сети, позволяющий адаптивно разделять полосу пропускания между служебным и пользовательским трафиком, учитывающий динамику топологии сети и способ ее использования.
-** Open Source реализация **
-В рамках проекта предполагается разработка Open Source реализации алгоритма маршрутизации для ноутбуков XO (OLPC, http://laptop.org) и его тестирование в учебных классах укомплектованых этими ноутбуками.
-=== [Project stages] ===
-  * Освящение проблемы и постановка задачи -- весна 2008
-  * Построение модели и ее исследование -- осень 2008
-  * Разработка алгоритма маршрутизации -- зима 2008/2009
-  * Разработка модуля для XO -- весна 2009
-  * Тестирование в классах -- весна-осень 2009
-  * Разработка RFC -- зима 2009/2010
-=== Полезные ссылки ===
-  * http://wiki.laptop.org/go/Wireless_Recommendations
-  * http://wiki.laptop.org/go/Wireless_Management_Traffic
+== Статьи ==
+  * [[.:mesh:N8x00_xo_connectivity]]
+  * [[.:mesh:mesh_routing_review]]